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根据乘联会数据,上汽大众大众品牌2018年累计销售达171.3万辆,再度问鼎单一品牌年度销量冠军。值得关注的是,由途昂、途观、途岳组成的SUV家族共计取得了41.4万的销量成绩,占大众品牌总体销量近四分之一,已成为大众品牌争夺市场的重要支柱。从2018年四季度起,SUV家族已吹响集结号,以全新的面貌开启进阶新征程。...
春节大假开始倒计时,一大波未婚精英女青年,又将被“你怎么还没男朋友”这种扎眼又扎心的利箭给戳中膝盖。“男朋友”已经不仅仅是一种七大姑八大姨唐僧念经般催促的痛了,而是一种来自发小、闺蜜以及身边已婚朋友的迫切“关心”。其实,你大可不必头痛,他们或许不过是困于围城没你陪伴比较孤单罢了。毕竟你的人生活得精彩,帅气的“男朋友”还不是手到擒来。...
国潮的崛起,买国货、用国货、晒国货,已经成为“国潮青年”的一种新的日常生活方式。3C、服饰、美妆等各界特色品牌、产品不断涌现,汽车圈也同样如此。作为“鲜国货”的陆风逍遥,基于对中国传统文化有着独特见解,拥抱世界潮流、接轨国际品质,在年轻群体中大放异彩,俨然成为汽车圈的“国潮”新势力。...
据乘联会2018年数据显示,12月份轿车销量达109.6万辆,全年累计销量已达1117.3万辆。在整体车市即将进入寒潮期,轿车却有望再度迎回高光时刻,重回车市“一哥”的位置。日系B级车成最大赢家在轿车年度销量排名前15的品牌中,日系车占据了当中的1/3。对比德系及美系车,日系车成为轿车车市重回“一哥”的最大贡献者。其中,作为“中坚力量”的日系B级车功不可没。...
都说岁月是把杀zhu刀,刀刀催人老,然而比鱼尾纹更可怕的是,第一批90后都要奔三了!向来特例独行的90后,其实是不太在意别人眼光的,但看到“第一批90后奔三”的话题也完全坐不住了,这猝不及防的扎心,完全是连保温杯加枸杞大枣的标配都挽救不了的痛。...
2018对帕萨特这个车型品牌而言是意义非凡的一年,翻过365天的日历,帕萨特标记了 “250万销量”、“优雅新生”、“CACSI第一”这三个关键词。而在2018年“帕萨特”也成为众多消费者口中津津乐道的车型。今天就让我们定格在2018,一起回顾属于帕萨特的难忘瞬间。...
从2008年首款车型Lavida朗逸上市至今,Lavida品牌已经走过十年光辉历程,截至2018年末已经成为超过380万中国车主的放心之选,成为国内汽车市场十年来累计销量最高的轿车品牌。回首2018,这既是Lavida品牌十年征程的庆典之年,也是Lavida品牌继往开来、翻开精彩纷呈新篇章的启程元年。...
随着自主汽车品质的不断提高,更多的消费者开始关注国内自主品牌SUV,仅有一个好看的外观已经不能满足消费者的需求,更多的消费者将买单的重点放在了配置及性能方面的表现。陆风X5是陆风的第一款城市型SUV,X5 PLUS作为X5的中期改款车型,其实力表现非常突出。...
越鸟巢南枝,又到一年春节归家时。比起别的出行方式,开车回家过年,不仅免去了春运抢票的痛苦,也让春节期间的走亲访友更为便捷。此时,一款能够在归途中提供越级驾控和乘坐体验、在春节全家出行时提供宽享静谧空间的车,就格外打动消费者。广汽本田精准洞察消费者需求,旗下集猛丽外观、强劲动力,宽享空间于一身的冠道370TURBO,成为满足消费者这些多元需求的不二之选。...
高能预警:那些被学校关了几个月的00后马上要放假恢复自由身了,接下来请随时做好交出电视、电脑控制权的准备,陌生的游戏队友出现反常失误请保持镇定,任何黑科技玩意儿也请寒假过后再拿出来嘚瑟……如今的00后,已然接过了90后曾经被“妖魔化”的标签,成为被人们吐槽的中坚力量。而曾经那些熊孩子90后已步入成年,他们越发成熟稳重,无论是工作还是生活,开始活出了自己的态度。...
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