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汽车轮胎是我们在保养时不能忽略的部位,因为它与行车安全息息相关。汽车轮胎在使用到一定程度的时候就要更换,私家车一般是6万公里左右,可是不少车主很疑惑,出租车每天都在跑,汽车轮胎却是十几万公里都能正常使用,为啥私家车几万公里就要换新的?第一个原因,汽车轮胎不同。只要仔细观察出租车轮胎和私家车轮胎就能发现,出租车轮胎要偏硬一点。...
发动机是汽车的动力源,被称为“汽车的心脏”。现在汽车上使用的发动机都是活塞式内燃机,它可以把燃料的化学能转化成机械能,并通过一系列的机械传动来推动汽车行驶。根据不同的结构或功能特性,发动机有不同的分类方式。1、按活塞运动方式的不同,可分为往复活塞式发动机和旋转活塞式发动机两种。...
当进入夏季以后,气温也在不断的升高,大家在乘坐汽车时,往往都会打开空调好让温度降下来。但有些时候,由于发动机负荷过重,所以经常会出现机舱冒烟的情况。发动机机舱冒烟往往是由两种情况引起的,一种是自燃,另一种是开锅。那么,究竟如何判断是自燃还是开锅呢?在进行分析以前我们先说一说什么是汽车开锅,事实上,汽车开锅通常是指汽车的引擎工作温度过高,导致影响机器正常工作、有损机器的情况。...
汽车虽然带给出行诸多方便,但是汽车本身零部件非常多,难免会遇到这样或那这样的小问题,前几日一位朋友介绍自己的车高速上踩下油门转速猛增,但是速度却怎么也提不上来。...
很多车主在用车过程中,时常会听到这样一类声音,或许是维修师傅说:“你这车有积碳了,要深度清洗,去积碳油污。”或许是去加油的时候,工作人员说:“您的车积碳挺严重的,要不要加瓶燃油宝,可以清除积碳、降低油耗、提升动力。”但身边的朋友却说:自己开了10万公里,从没清洗过积碳,车照样没问题。这就让车主朋友们摸不着头脑了,好像谁说的都对,又好像谁说的都不对。...
积碳作为汽车在使用过程当中,都会面临的一个问题,是没办法避免的现象,积碳主要存在于发动机的燃烧室、节气门以及火花塞上面,发动机积碳是非常不好的事情,因为会影响发动机的燃油经济性,和发动机的动力性能,虽然积碳的形成不可避免,但怎样才能把汽车的积碳排尽?要想排尽发动机上面的积碳可以从使用和保养进行着手。...
机油利润丰厚,造假层出不穷。但是大部分机油造假都是用低级别冒充高级别,用矿物质油冒充全合成机油。这些年还能看到废机油回收提炼后再次罐装的假机油,这种机油基本加一个废一个,现在这种劣质假机油普遍转战农机市场。街面上修配厂是不敢使用劣质假机油的。大多数的假机油都是用基础油/矿物质机油来冒充高级别的合成机油,最简单的例子就是回收大品牌的机油包装桶。...
如今,随着汽车数量的不断增加,交通事故的发生也变得愈加频繁。所以大家在购买汽车时也越来越重视汽车的安全性,而各大车企也在保障汽车安全性方面下了不少功夫。而说到汽车的安全性,那肯定就离不开安全气囊,不论汽车的售价是几万、几十万还是上百万,都不会少了安全气囊。毕竟在发生交通事故时,安全气囊可是保命的关键。...
如果说发动机是汽车的心脏,那蓄电池就是心脏起搏器,不仅如此,对于现在的机动车来说,所有种类繁多的车载系统,或是升级的配置,都需要蓄电池为之供电,比如座椅加热、座椅通风和中控大屏等,就是座椅的调节也得靠电来驱动。如果蓄电池出现故障,这些设备可能都无法正常使用。当然了,这并不是最重要的,最大的问题就是,你的车可能因为缺电而“趴窝”。...
众所周知,汽车长久不开会带来一系列附加问题,所以正常的用车方式是定期将爱车发动,开到街上去转几圈,以保证车辆机械与电子设备的正常运转。而在我们的生活中,一些突发事件的发生会导致我们无法正常使用车辆。像是这次新冠疫情的到来,出于隔离原因或是政策原因,我们的车辆在车库中静置了很长一段时间。而随着复工政策的实行,静置了许久的爱车这次突然需要再次为我们出力。...
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