全新宝马X5的外观设计明显更加年轻化

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在X5车头两侧，动感的腰线设计被引入，X5的车头两边的轮廓棱线同样是设计语言的经典元素。从后方看去，X5的设计相对简洁。在沙地、岩石、冰雪路面。全新一代X5前脸的大灯采用了全新的激光大灯，并且全系标配LED光源。全新宝马X5的外观设计明显更加年轻化，而且辨识度更高，一改前三代的臃肿感觉。在外观方面，全新宝马X5车身采用全新的设计语言，车身细节有着很大的调整。新款车型在车身侧面的设计上与现。车灯的配置也比较到位，全系标配了远、近光LED大灯和LED日行灯，点亮后有着非常高的辨识度。新X5在车身尺寸上也有所加长，车身的长宽高分别为4930x2004x1776毫米，轴距为2975毫米。从外观上看，宝马X5的设计比较具有现代感，看上去很精致、时尚，而且大尺寸的镀铬中网，也能够带来很不错的视觉效果。前大灯组标配LED光源，点亮后非常漂亮。从第一代X5开始，这就是一辆典型的越野车外观，精致的内饰和不错的动力系统就算放到今天也依然不过时。尾灯造型比老款车型漂亮了很多，而且全系标配的LED灯源非常厚道。从第一代产品至今，全新宝马X5已经凭借设计论精准的外观内饰、数字化的配置以及同级出众的操控表现，成为了同级别中的科技标杆车型。前后轮眉都加入了黑色塑料包围，让整个看着更加有野性了。

尾部的造型同样十分出色，尾灯的设计和前大灯有着异曲同工之妙，点亮后很显个性。在车身的尺寸方面，X5的车身轴距达到了2975毫米，在车长以及轴距上有着明显的优势。车体尾部，两个尾灯中间有一条宽镀铬饰条进行连接，上方的灯带也是尾部最明显的部分。从侧面看，车身显得更低、更运动，而且有着很好的车身比例，整体给人一种蓄势待发的感觉，这一点很讨巧。从造型来看，全新X5采用全新设计的双肾进气格栅，配备了镀铬包围，大灯采用激光技术。从第一代X5开始，这就是一辆典型的越野车外观，精致的内饰和不错的动力系统就算放到今天也依然不过时。前大灯组采用了全新的扁平化设计，而且是完全分离式设计。前后轮眉都加入了黑色塑料包围，让整个看着更加有野性了。前轮拱处的黑色饰板配合C型装饰极具动感。车侧的腰线十分流畅，从车头一直贯穿至车尾，尾部的变化也是比较大的，比如说尾灯，看上去更加细长更加有立体感。尾灯组采用了LED光源，并且造型十分狭长，与整体车尾的设计风格相互呼应。在外观上，全新一代X5的改动是非常大的，采用了最新的家族化设计语言，双肾的进气格栅，看起来也是相当霸气。全新一代X5的外形更加年轻化，整个车型都更加精致化。车体尾部，两个尾灯中间有一条宽镀铬饰条进行连接，上方的灯带也是尾部最明显的部分。从车身侧面来看，新车依旧是舒展的腰线设计，在全新设计的鲨鱼鳍天线的装饰下，时尚感凸显。新车在外观上，车头造型更加棱角分明，看起来像是一台性能车。在内饰方面，新款的X5内饰设计更加精致时尚，而老款内饰布局略显陈旧的中控台显得分外突出。而且内饰也非常不错，虽然也有些许硬塑料，但做工和视觉感受都是很好的，很有档次。

而内饰方面，新车对内饰进行了全面升级，其中，全液晶仪表盘配合全新设计中控屏幕，让内饰看上去更具科技感。内部与上一代车型基本完全一致，中控屏幕尺寸变小，并且支持语音和触屏操控，而且还是水晶的。内饰方面，宝马X5采用了全新的设计风格，多功能平底式方向盘在皮革与木纹的装饰下兼顾运动感与豪华感。在内饰方面，全新一代X5采用了最新的双联屏，整体的豪华质感相比老款有了明显的提升。同一水平线的分层中控台营造出良好的层次感。同级独有的璀璨水晶般的体验，在方寸间带来如同真皮般的细腻触感，高级感和科技感十足。而且车内的做工和用料也都非常出色，一看就是有着豪华车型的气息，而且内饰的设计和配置也很高端，可以说是同级车型中最具有性价比的车型了。内部与上一代车型基本完全一致，中控屏幕尺寸变小，并且支持语音和触屏操控，而且还是水晶的。而换挡拨片的加持，也让这份“野”性展露无疑。同级独有的璀璨水晶般的体验，在这个基础上，拥有六种可供消费者选择的个性化内饰组件。全系真皮座椅配置方面，其他三款车型都只能支持前排电动调节和加热。内部与上一代车型基本完全一致，中控屏幕尺寸变小，并且支持语音和触屏操控，而且还是水晶的。而换挡拨片的加持，也让这份“野”性展露无疑。同理，内饰设计依旧是消费者所关注的热点。全面升级的内饰配置，为驾乘者带来更加奢华的驾乘体验， 凭借细致的仪表板缝线、全系标配的两个12.3英寸高清触摸屏、第三代iDrive 智能人机交互系统，都从内到外提升了一个层次。新款X5内饰强调豪华舒适，布局也符合人体工程学，科技配置齐全丰富多彩。新一代X5车内提供了全新设计，中控台上的液晶显示器与中央控制显示屏融为一体，其造型与现款车型有较大的变化。同事一天坐我车，同为12.3英寸的全液晶仪表盘加上中控区域的大尺寸液晶屏所组成的双大屏布局。在车内，整车的豪华感得到升级。新宝马X5的内饰也非常出色，配有高清的12.3英寸数字组合仪表和多媒体显示屏。此次换代的X5 xDrive30i标配水晶挡杆，这一点与旗下轿车旗舰X7x同步。中间控制台上的按钮都可以控制宝马X5们。而对于喜欢驾驶的人来说，新一代X5在内饰方面的改进还是值得肯定的，新款采用全新设计的电子档杆以及全液晶仪表，让内饰看起来更具科技感。新的座椅内部纹理也相当动感，营造出全新的豪华氛围。真皮座椅带有电动调节和加热功能，座椅记忆和按摩功能则是全系标配。全新宝马X5的内饰终于摆脱了前一代车型的影子，虽然不能说有多惊艳，但是整体的质感却有了明显进步。全车真皮座椅，前排座椅电动调节，座椅加热，全景天窗，后排出风口等配置也是应有尽有。

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