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吉利银河E8“城市地标挑战”玩转“福塔”赛道

来源:河南汽车在线 作者:程洪明 时间:2024-04-23 14:05:12

河南汽车在线】4月21日,“龙腾中原”吉利银河E8挑战福塔赛道在郑州市中原福塔广场举行,此次来到郑州打造“中原福塔”赛道。旨在传递吉利银河E8强劲的性能和卓越的操控,吸引更多年轻用户参与进来、一起共创。夯实吉利银河E8是“最好看、最好开的新一代纯电旗舰”、“年轻人的第一台性能轿跑”印记。

吉利银河E8车身尺寸为5010×1920×1465mm,轴距2925mm拥有媲美C级车的尺寸和乘坐空间、超跑级的性能,以及百万级的安全底蕴,是中国主流用户都能买得起的旗舰好车,也是当下值得入手的B级纯电轿车。

银河E8采用“涟漪美学”全新设计语言,用原创设计加创新技术,既传承经典“水滴涟漪”,又有时代性的颠覆创新,把科技融于中国气韵,将“中国文化”的高级审美自信,做到极致。

通过扭矩制动控制,自动降低刹车末端减速度,让制动点头晃动能量提前释放,有效抑制76.3%的刹车点头和车身俯仰,大大消除纯电车在制动时带来的眩晕感。

性能版车型在底盘前后稳定杆、悬架、减振器方面进一步进化,极限情况下车身姿态更加稳定,侧向支撑更足,过弯信心进一步提升。后副车架增加液压衬套,细碎滤震更加细腻,过减速带冲击衰减40%,舒适性进一步提升。

在吉利看来,“安全”没有豪华和主流之分。来自“安全世家”的吉利银河,更是公认主流新能源的“安全领导者”。吉利在安全领域的投入远远超过行业,不仅提升了吉利自己的安全标准,也为行业创造了一系列全新的标准。比如,在吉利之前,几乎没有企业做底部碰撞,现在新能源汽车的底部碰撞标准,采用的就是吉利标准、吉利方案。还有行人保护腿部碰撞等许多标准,因为吉利做的更加极致,也都被行业采纳。2023年11月,国际汽车标准合作组织IATF正式授牌吉利,作为IATF第十家汽车集团成员和第一个亚洲会员,吉利将代表中国汽车品牌,共同参与国际质量标准制定。

SEA架构不造弱车,吉利银河E8更是最具安全感的中国新一代纯电旗舰。神盾电池安全系统,为银河E8创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统,全新一代神盾电池安全系统、车云一体BMS电池管理系统、十宫格电池防撞隔舱、蜻蜓传力结构等32项安全配置功能,全部标配,重塑新能源汽车安全标准,真正为用户造好车,造安全车。

吉利银河E8携加推的“龙腾版”新版型“逐鹿中原”,既呈现吉利银河E8在不同地区、不同环境下广泛的适用性,也寓意着以吉利银河E8为代表的中国新能源汽车,正展现比以往更旺盛的生机和斗志,具有远超外资品牌新能源汽车的实力和士气,更象征中国汽车、中国经济在全球以“龙腾”的姿态腾飞。

本文网址:http://www.autohenan.com/news/2404/580839.html

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